A menos de un mes de que los motores vuelvan a rugir en el Autódromo Hermanos Rodríguez, todavía es posible encontrar boletos para el Gran Premio de México 2026, aunque las opciones se han reducido y los precios varían considerablemente dependiendo de la grada y del canal de compra.
La Fórmula 1 regresará a la Ciudad de México del 30 de octubre al 1 de noviembre, en una edición que tendrá un atractivo adicional para la afición nacional: Sergio "Checo" Pérez volverá a correr ante el público mexicano, ahora como piloto de Cadillac.
Para quienes dejaron la compra de sus entradas para las últimas semanas, tanto Ticketmaster México como la tienda oficial de boletos de Fórmula 1 todavía muestran algunas opciones disponibles. Sin embargo, varias de las localidades más económicas ya están agotadas y, en algunos casos, lo que queda son entradas de mayor precio o experiencias premium.
Sí. En una consulta realizada este 3 de octubre, Ticketmaster todavía muestra localidades con disponibilidad para el Gran Premio de México, aunque algunas están identificadas ya como de "poca disponibilidad".
La oferta puede cambiar conforme se acerque la carrera, por lo que la existencia de entradas depende del inventario al momento de realizar la compra.
Los boletos generales del México GP fueron puestos a la venta desde noviembre de 2025. De acuerdo con los precios oficiales publicados por los organizadores, las entradas arrancaron desde 3,900 pesos, sin considerar cargos por servicio de Ticketmaster, y llegaron hasta más de 60,000 pesos en algunos paquetes con experiencias adicionales.
Entre los precios oficiales se encuentran:
Grada 2A: 3,900 pesos
Grada 6A: 7,000 pesos
Gradas 3A y 6B: 9,900 pesos
Gradas 14 Sur y 15 Norte: 10,000 pesos
Grada 8: 10,500 pesos
Grada 9: 12,400 pesos
Grada 12: 12,800 pesos
Grada 6: 13,000 pesos
Gradas 5A y 7: 13,900 pesos
Gradas 4 y 5: 15,000 pesos
Grada 11: 18,300 pesos
Grada 10: 19,900 pesos
Grandstand Tour Gold: 19,900 pesos
Grandstand Tour Platinum: 20,200 pesos
Grandstand Tour Diamond: 22,000 pesos
Gradas 1 y 2: 30,500 pesos
Estos montos corresponden a los precios oficiales publicados para la venta del México GP 2026 y no significan que todas esas localidades continúen disponibles. Además, no incluyen los cargos por servicio de Ticketmaster.
Los paquetes de mayor precio incluyen, entre otros, Grada 11 + Speed Lounge Banamex, con precio original de 42,200 pesos; Box Oro Norte, por 45,700 pesos; Box Grada 11 + Speed Lounge, por 52,700 pesos; Grada 1 + Speed Lounge, por 54,400 pesos, y Box Main Grandstand + Speed Lounge, por 61,750 pesos.
A estas alturas, el panorama es distinto al de la venta inicial. Algunas localidades ya aparecen sin disponibilidad, mientras otras todavía permiten buscar entradas y algunas están marcadas con "poca disponibilidad".
Por ejemplo, Ticketmaster todavía muestra productos de la zona de la Grada 1 con poca disponibilidad. Esto cobra relevancia porque se trata de una de las localidades de mayor precio del circuito: su boleto convencional salió a la venta en 30,500 pesos antes de cargos.
La disponibilidad es dinámica y puede modificarse incluso durante el mismo día, por lo que el precio y el asiento deberán verificarse directamente antes de realizar el pago.
Otra posibilidad para quienes todavía buscan entradas es F1 Tickets, la tienda oficial de boletos de Fórmula 1. Su inventario, sin embargo, ya es limitado.
Al consultar la plataforma, las entradas convencionales disponibles se concentran en las gradas 10 y 11, mientras que otras zonas aparecen agotadas. La plataforma muestra sus precios en euros, aunque permite elegir otras monedas.
La Grada 11 aparece desde 1,308.43 euros, mientras que la Grada 10 parte de 1,425.41 euros.
Tomando como referencia el tipo de cambio de 20.4368 pesos por euro reportado por Banco de México para el 2 de octubre, los precios equivaldrían aproximadamente a:
Grada 11: 26,740 pesos
Grada 10: 29,131 pesos
La conversión es únicamente una referencia, pues el monto final en pesos puede variar dependiendo del tipo de cambio aplicado al momento de la compra y de la institución bancaria.
Un dato importante antes de comprar es que las entradas convencionales se comercializan como abonos para los tres días del Gran Premio, del viernes 30 de octubre al domingo 1 de noviembre.
El viernes se realizan las primeras actividades en pista; el sábado concentra la clasificación que determina la parrilla de salida, y el domingo se disputa el Gran Premio.
Los organizadores también establecieron un máximo de ocho entradas por transacción durante la venta de boletos. Los boletos adquiridos mediante Ticketmaster son digitales SafeTix y se descargan mediante el México GP Account Manager.
La edición de este año también marca el regreso de Checo Pérez al Gran Premio de México después de que el tapatío no compitiera durante la temporada 2025 tras su salida de Red Bull.
Su vuelta ocurre ahora bajo los colores de Cadillac, equipo respaldado por General Motors, en un año en el que también se incorporó Audi a la parrilla y Ford reforzó su presencia en la categoría como socio de Red Bull.
El interés por la carrera mexicana, sin embargo, ha demostrado ir más allá de la presencia de un piloto nacional. En 2025, sin Checo Pérez en la parrilla, el Gran Premio reunió a 401,326 asistentes durante el fin de semana y alcanzó una derrama económica récord de 19,840 millones de pesos.
Para 2026 se estima que el impacto económico pueda superar los 20,000 millones de pesos, en un evento cuya capacidad ronda los 400,000 asistentes acumulados durante sus tres jornadas.
El gasto alrededor de la carrera también ha aumentado. En 2023 se estimaba en aproximadamente 13,100 pesos por asistente durante el fin de semana, considerando entradas, traslados y consumo relacionado con el evento. Para 2025, la cifra había aumentado a alrededor de 16,700 pesos.
Así, conseguir el boleto es apenas una parte del presupuesto para quienes todavía planean asistir al GP de México 2026. Hospedaje, transporte, alimentos y otros gastos pueden elevar considerablemente el costo final de vivir el fin de semana de Fórmula 1 en la capital.
Con menos de cuatro semanas por delante, todavía hay entradas oficiales, pero las opciones son cada vez menos.